ALEMANHA EM GREVE, AGRICULTORES CONTRA O GOVERNO QUE CORTA RECURSOS, PAGANDO POR ARMAS PARA A UCRÂNIA
Piero Messina | South Front | # Traduzido em português do Brasil
Era uma vez a locomotiva da Europa, a Alemanha. Agora os símbolos do país da Europa Central são os tratores, aqueles milhares de tratores que desfilam pelas cidades alemãs, bloqueando estradas e ruas. É o protesto dos agricultores alemães que mostra, mais uma vez, como a nação considerada o centro económico e financeiro da UE, pela primeira vez desde a década de 1990, se encontra no meio de uma crise económica, a ponto de recordar o apelido de “país doente da Europa”.
Desde 8 de Janeiro, os agricultores alemães bloquearam cidades e estradas em todo o país, utilizando tractores e camiões, para protestar contra os cortes nos subsídios fiscais, dando início a uma série de greves que deixaram o governo de Scholz em dificuldades.
Segundo Joachim Rukwied, presidente da associação de agricultores alemães, “Este é apenas o primeiro passo. A nossa posição permanece inalterada: ambas as propostas de corte devem ser retiradas da mesa, trata-se também da viabilidade futura da nossa indústria e da questão de saber se a produção nacional de alimentos ainda é necessária.”
Em Berlim, os primeiros tratores chegaram em frente ao Portão de Brandemburgo na noite de domingo. Mesmo na Baviera, milhares de tratores estão nas ruas protestando desde as primeiras horas da manhã. A mobilização, convocada pelo Sindicato dos Agricultores Alemães (DBV), vai durar até 15 de janeiro, mas já paralisou o trânsito em muitas cidades alemãs. É a primeira de uma série de manifestações contra a política fiscal do governo. A partir de 10 de janeiro estão previstos três dias de greve nas redes ferroviárias, quadro necessário à mobilidade dos cidadãos alemães.
O protesto dos agricultores também causou bloqueios de estradas nas fronteiras entre a Alemanha e a Polónia, a República Checa e a França. Comboios de tratores chegaram a Munique, Hamburgo, Bremen e Colônia.
A crise político-financeira alemã explodiu no final do ano, quando o Tribunal Constitucional alemão declarou nulo e sem efeito o segundo orçamento suplementar do país para 2021. Os juízes de Karlsruhe consideraram ilegítima a utilização de recursos económicos para a crise pandémica a favor da transição verde. Um corte de 60 mil milhões de euros que obrigou o governo alemão a reescrever o orçamento, porque a lei prevê uma margem de dívida limitada a 0,35 por cento do PIB em termos estruturais, ou seja, após ajustamentos cíclicos. No final, para fazer face às despesas, o governo teve de cortar despesas em 17 mil milhões de euros. Esse dinheiro foi obtido através da redução dos subsídios económicos à agricultura.
Esse acordo político, alcançado após semanas de negociações internas em Dezembro de 2023, despertou a ira dos agricultores que se sentiram penalizados pelo corte nas isenções de impostos sobre combustíveis e veículos. Actualmente, os agricultores recebem uma compensação pelos impostos pagos sobre o gasóleo para uso agrícola e estão isentos do pagamento do imposto automóvel para veículos agrícolas.
O governo tentou encontrar uma solução, adiando o cancelamento dos subsídios para 2026. Uma proposta que não convenceu os sindicatos do sector agrícola que, por isso, decidiram desafiar o governo entrando em greve.
“A redução dos subsídios coloca em risco a segurança da cadeia alimentar”, disse Joachim Rukwied, presidente da DBV.
O valor geral dos cortes previstos no sector agrícola ascende a um valor próximo de 2,5 mil milhões de euros. Os agricultores sentem-se enganados e observam o que está a acontecer no Leste. Se por um lado o governo liderado por Scholz penaliza a produção agrícola, por outro não teve dificuldade em atribuir uma quantia monstruosa para fornecer armas a Kiev. É impossível não levar isso em conta.
Na verdade, em Outubro, o governo alemão atribuiu oito mil milhões de euros em ajuda militar à Ucrânia. É o montante que a Alemanha necessita para garantir que os gastos com a defesa excedem o limiar de 2% do produto interno bruto, um limiar que todos os membros da NATO são obrigados a prometer fazer parte do Tratado do Atlântico Norte. A Alemanha já é o maior apoiante militar da Ucrânia na Europa, enquanto globalmente está atrás apenas dos Estados Unidos. De acordo com dados obtidos do Instituto Kiel para a Economia Mundial, Berlim canalizou até agora mais de 17 mil milhões de euros em ajuda militar directa à Ucrânia. Incluídos no pacote estão os tanques Leopard 2 e os veículos blindados de combate de infantaria Marder. Sistemas antimísseis Iris-T e Patriot, canhões antiaéreos Gepard e vários lançadores de foguetes também foram enviados. De acordo com fontes vistas pela Bloomberg, os planos alemães incluem os caças F-35 da Lockheed Martin Corporation, o sistema de defesa aérea Arrow de Israel e os helicópteros Chinook.
A crise da Alemanha, contudo, tem raízes ainda mais profundas. O actual abrandamento económico alemão diz respeito à escolha “geopolítica” do Chanceler da República Federal da Alemanha, Willy Brandt, que na década de 1970 iniciou um processo de normalização e depois de fortalecimento dos laços com os países do Bloco de Leste. Com a saída da URSS, a recém-formada Federação Russa também pôde beneficiar desta relação privilegiada. A Alemanha conseguiu, portanto, aceder ao abastecimento de combustíveis fósseis, dos quais o mais importante era o gás natural, a preços competitivos em comparação com os de outros países ocidentais. Conseguiu assim alimentar o desenvolvimento e o fortalecimento da componente transformadora e pesada da sua indústria, criando laços económicos e infra-estruturais muito importantes (gasodutos) com a Rússia, laços que foram parcialmente interrompidos com a invasão russa da Ucrânia, interrompendo uma relacionamento lucrativo e de décadas.
A eclosão da crise ucraniana e a consequente crise nas relações entre a Rússia e os países da NATO exacerbaram ainda mais os problemas relacionados com o fornecimento de matérias-primas, tanto as “tradicionais”, como os combustíveis fósseis, como as “novas”, utilizadas para o transição energética promovida por Bruxelas. A perda de abastecimento estável e seguro é, portanto, um primeiro factor importante com impacto na economia alemã. Por exemplo, o setor automóvel, que sempre foi um pilar da indústria de Berlim, sofreu uma redução de 35% na produção no período de dois anos 2020-2022 em comparação com o período de dois anos anterior devido à combinação de uma falta de componentes e uma mudança estratégica na produção para veículos elétricos.
As indústrias com elevado consumo de energia, como as siderúrgicas e o sector químico, foram as que mais sofreram com o efeito negativo da perda do gás russo barato, tanto que apelaram directamente ao governo para conter os elevados custos da energia, especialmente no que diz respeito à produção de electricidade.
A este respeito, devemos recordar as palavras do CEO da BASF, Martin Brudermüller, que, ao ouvir a notícia da separação da Alemanha do gás russo, declarou: “Queremos conscientemente destruir toda a nossa economia?”.
Ser o centro militar da OTAN no coração da Europa tem um preço. Um preço que os agricultores alemães já não querem pagar hoje. O protesto dos agricultores alemães não é um acontecimento isolado. Uma onda de protestos contra a União Europeia e as suas políticas malucas contra o mundo agrícola começa desde o interior do Velho Continente.
Tal como os seus colegas alemães, os agricultores franceses também protestam contra os cortes: há um mês, vários quintais de esterco de vaca foram despejados nos Campos Elísios e em frente ao Elysée, que se tornou o símbolo da ira dos agricultores franceses. O estrume, juntamente com palha, pneus usados e outros tipos de materiais e resíduos, foram despejados para bloquear as entradas de estabelecimentos de fast food, repartições fiscais e de segurança social, mas também de algumas principais artérias rodoviárias. Nos Países Baixos e na Bélgica, os protestos dos agricultores datam de Março de 2023. Em ambos os casos, participaram milhares e milhares de manifestantes. Em particular, na Holanda, estima-se que, em 11 de Março de 2023, dez mil pessoas marcharam pelo centro de Haia, cidade onde está sediado o governo holandês, para se oporem a uma medida que, se aprovada pelo governo, proporcionaria a agravamento dos encargos financeiros para todos os agricultores e criadores que utilizam fertilizantes contendo azoto e resíduos de gado, estes últimos considerados uma das principais causas das emissões de gases com efeito de estufa. Por lei, as explorações agrícolas holandesas terão de reduzir em um terço os 100 milhões de cabeças de gado, porcos e aves criadas: segundo estimativas do movimento dos agricultores, isto levaria ao encerramento de 11.200 explorações se estas actividades não fossem reconvertidas. Nos últimos meses, o governo também apresentou a proposta de assumi-los, mas, por enquanto, poucos concordaram.
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